「ファステック」について

日、営業速度で世界最速の時速360キロでの走行を目指して開発した新幹線の試験車両「ファステック」の試験走行を報道陣に初公開した。ファステックは現行の最新型車両よりも約7メートル長い16メートルの「鼻先」が特徴。新幹線の高速化を進め

昨日の新聞を見ていると、JR東日本は新型新幹線「ファステック360S」を公開した。驚くなかれ最高時速360キロを記録、もし東京ー札幌を走れば3時間でいけるようになる。JR西日本でも、N700系が試運転に入っており、時速270キロ、大阪ー

毅 対戦相手も父子鷹/ // /世界総人口が65億人を突破 米商務省の“人口時計"/ // /蛍光灯に取り付けるだけで発電可能 NECが開発/ // /次世代新幹線「ファステック」内部を初公開/ // /高校生意識調査:中韓の4分の1が「

whatsnew/ranking/)より■2006-03-02■ 2位次世代新幹線「ファステック」内部を初公開次世代の新幹線の姿が徐々に見えてきた。JR東日本は1日、試験車両「FASTECH(ファステック)360S」の内部を報道関係者に初公開。世界最高の時速360キロ

■「ニンテンドーDS Lite」発売。各地で行列ができあがる というわけでいつの間にか3月。■次世代新幹線「ファステック」内部を初公開 例の「耳」は災害時の緊急停止用に使われるそうです。駅ごとの停車で使ってよ!(無理 試験中につき、これにて。

1名前: どようび記者φ ★投稿日: 2006/03/01(水) 07:25:16.15 ID:???0 世界最速の時速360キロの営業走行を目指すJR東日本の次世代新幹線試験車両 「FASTECH(ファステック)360S」の高速走行試験が1日未明、報道陣が試乗し 仙台

新幹線「FASTECH(ファステック)360S」の車内が公開されました。]]>

最近なんかどぉーもこぉーーいまひとつ・・・な青の15です(#゜Д゜)オラー新型「時速368キロ」新幹線萌え系新幹線FASTEC-360(ファステック360)のお話。この新幹線は

新幹線の仙台-北上(岩手)間で、新幹線試験車「ファステック」の走行試験を実施し、三百六十六キロを記録した。営業で世界最速となる三百六十キロ運転を目指し、今後、走行安定性の改善を進める。ファステックは高速走行だけでなく、近未来の客室空間も演出

-北上(岩手)間で、新幹線試験車「ファステック」に初めて報道陣を乗せ、走行試験を実施、366キロを記録した。営業で世界最速となる360キロ運転を目指し、今後、走行安定性の改善を進める。ファステックは高速走行だけでなく、近未来の客室空間

東北新幹線試験車366キロ 報道陣乗せ走行 走行試験が実施された新型新幹線「ファステック」=1日、JR仙台駅で JR東日本は一日未明、東北新幹線の仙台-北上(岩手)間で新幹線試験車両「ファステック」に初めて報道陣を乗せて走行試験を実施。時速三百六十六キロを記録した。翡翠(ひすい)色に輝く車体が午前零時すぎ、仙台駅の新幹線ホームに姿を見せた。客室は

高速走行試験のためJR仙台駅に入る新幹線試験車「ファステック」=1日未明 JR東日本は1日未明、東北新幹線の仙台-北上(岩手)間で新幹線試験車両「ファステック」に初めて報道陣を乗せて走行試験を実施。時速366キロを記録した。翡翠(ひすい)色に輝く車体が午前零時すぎ、仙台駅の新幹線ホームに姿を見せた。客室は近未来の空間を演出。座席

にも愛知県警捜査員の私用パソコンがウイルスに感染し、 ファイル交換ソフト 2位 「Winny」 を通じて、捜査情報が流出するトラブルが起きた。 4位は24日に公開された新型新幹線 「ファステック」 。緊急時に作動する半円形のエアブレーキを形容した“ネコ耳新幹線"も多く検索されており、 昨今の“萌え"ブームを象徴しているようだ。その他、騒音に

の大台に乗せた原油価格への対応策(2……02:05 02:05 01:57 23:54 23:42 新型最速新幹線が試験開始夜間試験運転でJR仙台駅を出発する高速新幹線の試験車両「ファステック」=26日午前0時13分「靖国寂れる」と中曽根氏(11:05)日米政府が最終調整(02:05)郵政修正案、自民(21:01)06年度から国交省(20

新型最速新幹線が試験開始 仙台-北上間で夜間試験運転でJR仙台駅を出発する高速新幹線の試験車両「ファステック」=26日午前0時13分JR東日本は26日未明、世界最速の360キロ走行を目指す新幹線試験車両「ファステック」の試験運転を東北新幹線仙台-北上間で始めた。ファステックは宮城県利府町の新幹線総合車両センターから仙台駅の新幹線ホームに入線。この後、発進や停止など

JR東日本が開発した次世代型新幹線「ファステック360」の高速試験電車が完成し、24日、報道陣に公開された。ファステック360は時速360kmで走行可能で、高速性、信頼性、快適性など、あらゆる面で、世界最高水準を目指した次世代型新幹線。窓や扉の凹凸がなく、16メートルある先頭部分は、トンネルに入った時の衝撃を減らすため流線

世界最速での営業運転を目指す東北新幹線の車両が7日、宮城・仙台港に陸揚げされた。仙台港に陸揚げされたのは、JR東日本が開発した東北新幹線の新型車両「Fastech(ファステック)360S」。空気抵抗を小さくするため、先頭車両の先端部はくちばしのように細長く設計されている。JR東日本は時速360キロでの営業運転を目指し、実現すれば世界

世界最速: 時速360キロ JR東日本「ファステック」 鉄道では世界最速となる時速360キロで営業運転を目指すJR東日本の新幹線高速試験電車「FASTECH(ファステック)360」が間もなく完成し、試験走行を6月下旬に始める。JR西日本の「500系」など、現在の最高速度(時速300キロ)を大きく上回る。新幹線が初めて脱線した新潟県中越地震を教訓に、安全性も高めて