「ホンダ自動車」について

された東京モーターショーで人目を引いた日本・ホンダ自動車のコンセプトカーである「スポーツ4」--。この自動車はホンダデザイン研究所に勤めるイ・ハンスン研究員(35)がデザインしたものだ。彼は東京から1時間位の和光市ホンダデザイン研究所で働く唯一の韓国人だ。(

し、一時の高値からは安定してきたとはいえ、まだまだ高値にあることには間違いありません。「ハイブリッド」も「電気自動車」もホンダ自動車とならんで、一日の長がある同社。更に連続増益基調とくれば、今まで新値をとってこなかったのが不思議な

そう。http://kuyou.exblog.jp/2956205Commented by tatsu at2006-01-0315:17 x>「アシモ」(ASIMO)に、日本のホンダ自動車は1986年以降の14年間に3000億ウォンを投入した>3年間で10億ウォン足らずが投入されたという点後追い開発が

ない。知能型ロボットの市場規模は2020年頃には自動車市場を追い抜いて「金の卵を生む鶏」になると予想されるからだ。知能型ロボットで一番先に進んだという「アシモ」(ASIMO)に、日本のホンダ自動車は1986年以降の14年間に3000億ウォンを

"と心底感心したのだった。少し話を反らそう。以前、読んだ本に、こんな話があった。本田技研工業?(ホンダ自動車)の創業者:故・本田宗一郎氏の話。本田宗一郎氏が「経営について」と言う講演会を中小企業の経営者を相手に行

[12月18日/日本経済新聞 朝刊] に以下のような記事がある。ホンダ、太陽電池事業に参入・住宅用、2007年に量産 ホンダは住宅用の太陽電池事業に参入する。2007年に熊本製作所(熊本県大津町)で量産を始める。原料は現在主流のシリコンより安価な素材を

アンケートに答えるとデンウェイモーターのレポートが貰えます。参考記事『ホンダ自動車の今後の中国戦略』http://www.iijnet.or.jp/IHCC/north-chinamotor-industry-senryaku2002-honda01.html『中国株は大化けの可能性!ホンダは3,115倍、デンウェイは?』http:

今日。明日、明後日、もう土曜日がくる。こんな感覚を覚えるのは実に久しぶりだ。今日は簿記の宿題が出題される。トヨタ自動車、日産自動車、ホンダ自動車の各企業の資本金、純利益、売上高の比較と、各企業の子会社のピックアップをA4紙にまとめるというもの。今日は

自動車関連の総合情報リンクサイトThe車comではトヨタ自動車や日産自動車、ホンダ自動車など各メーカーのページがあり、ニュースやリコール情報ほか関連サイトの情報が掲載されており、新車や中古車ディーラーを探す場合などに便利である。各メーカーのページからは、例えばトヨタならアルファードや

ホンダ自動車(HONDA)The車comでは関連サイトの情報や、最新ニュースやリコール情報が掲載されており、またオデッセイな車種別のページも用意されている。

し、年末ごろ工事を終え来年から本格的な販売に入ることにした。これに先たち、ホンダ自動車も今年1月、慶尚南道の公式ディーラー(株)D3モーターズを先頭に、釜山・水営区・クァンアン洞に全国最大規模の展示場を開場し、本格的な販売に乗り出した。トヨタ自動車のレクサスはKモーターズを釜山地域のディーラーに選定し、2001年から釜山・中区・中央洞

表彰台だ JavaScriptを使用するようにすると、拡大した写真をご覧になることができます満を持して日本GPに挑むBARホンダ自動車レースの頂点、F1に3回目の参戦を果たして5年目のホンダ。そのエンジンを積むBARホンダは今季、ジェンソン・バトン(24)(英)が2位を4回も獲得、佐藤琢磨(27)も日本人最高位タイの3位