「グラスボンバー」について

メサイアは切るべきだった。今週はラインクラフトを切ろう。11/13(日) 福島11R 福島記念G 芝2000m1着◎05グラスボンバー 2着 03トウカイトリック 3着△12ワンモアチャッター 3連単 23,540円○11エルノヴァ6着 ▲15カナハラドラゴン5着△10ブルートルネード7

やっとですか。これまた不利があって、最後方からの競馬をしたヤマニンアラバスタは言わずもがなです。◆福島 福島記念(結果) 1着 3 5 グラスボンバー 勝浦正樹 2:01.2 2着 2 3 トウカイトリック 芹沢純一 1.1/2 3着 6 12 ワンモアチャッター 柴山雄一 2.1/2 4着 1 1 マイネソーサリス 和田竜二

複350円東京10R ノベンバーS◎メジロトンキニーズ5着○マチカネキララ1着▲ソーユアフロスト2着馬複240円東京11R 京王杯2歳S◎トーヨーエーピー9着○マイネルスカット5着▲マイネルファーマ6着△ブラックシャドウ8着ハズレ日曜日福島11R 福島記念◎グラスボンバー1着○セフティーエンペラ

今年の米子Sアドマイヤホープと同様に、内内を回って2着。個性派のジョッキーのようである。上り馬でもあるし。勝ったグラスボンバーは本格化したのだろう。いい位置からの勝利だった。ローカル重賞は、特にこの福島記念のように、同日にG がある場合、

迷わず3枠のグラスボンバーを本命(◎)とした。(土)福島メイン3枠 5番知(チ)ーキーガールズ3枠 6番事(ジ)ャズファンク↓ (日)福島メイン<福島県知事賞> 1枠 1番△マイネソーサリス…4着3枠5番◎グラスボンバー…1着(単勝

、だが<b>グラスボンバー</b>が中1頭だけ伸びてきて勝利。<b>ワンモア、ソーサリス、カナハラ</b>は届かず。【予想馬回顧】 ◎グラスボンバー(1着)・・・2000Mで

いのでこちらに変更。上手くいった。11月13日 福島11R 福島記念 1○グラスボンバー 2△トウカイトリック 3○ワンモアチャッター 勝たれたから言うわけではなく、これは○グラスボンバーを本命にすべきレースだった。◎ブルートルネードはどうかしていた。福島12R

福島記念の予想はこちら→福島記念〜予想〜1着 △グラスボンバー2着 ○トウカイトリック3着 ワンモアチャッター4着 マイネソーサリス5着 カナハラドラゴン6着 ◎エルノヴァ9着 ▲セフティーエンペラ馬単 5-3 5,500円△→○の馬単的中。またしても◎は馬券対象外。実はレースを見

シャーク1,2着まではよかったが。しかし安いね。的中的中率 2/10 20%回収率 45.7/111 41%福島11R1 グラスボンバー2 トウカイトリック3 ワンモアチャッター○、▲が思ったより勝負にならなかった。実力不足だったのかな・・・?相変わらず見る目

府中メインのオーロCがあり、お手馬シンボリグランでしっかり単複をいただいた。この馬は注目。Gは取れる。福島は福島記念。ハンデ戦だったが順当な結果だった。グラスボンバーはいい状態で安定している。トウカイトリックは内ラチピッタリを1頭だけ回った2

「第41回福島記念・G3」秋の福島フィナーレを飾って、16頭が出走して争われた。中位から早めにスパートをかけた勝浦騎乗のグラスボンバーが、4コーナーで先頭。そのまま直線も力強く伸びて、待望の重賞初Vを飾った。2着に伏兵トウカイトリックが先行して粘り、1番人気ワンモアチャッターは差し脚届かず3着だった。

ナンバー全国・海外ニュース グラスボンバー重賞初勝利 競馬の福島記念 2005/11/13 17:22 第41回福島記念(13日・福島11R2000メートル芝16頭、G3)3番人気のグラスボンバー(勝浦正樹騎乗)が直線で抜け出し、2分1秒2で優勝、賞金4100万円を獲得した。勝浦騎手、尾形充弘調教師はともにこのレース初優勝、グラスボンバーは重賞初勝利。グラスボンバーは中団より

日・中山11R2200メートル芝10頭、G2)の前日発売のオッズ(午前11時現在)が24日、発表された。単勝はヴィータローザが1・3倍で1番人気。チャクラが9・1倍、グラスボンバーが9・6倍で続いている。枠連は(1)-(7)が3・4倍、馬連は(1)-(8)が5・6倍、馬単は(8)-(1)が10・9

師「状態は悪くありません。連闘にも実績があるしね」◆カナハラドラゴン・山田師「予定どおりの調整ができた。ひと息入っているが、仕上がりは問題ない」◆グラスボンバー・尾形師「ここにきて力をつけている。前走よりも状態はいいし、スムーズに走れば結果は出るはずだ」◆コイントス・藤沢和師「追い切り時計は速く

かけるロスがあったが、そこから立て直して1馬身3/4差4着。ダートの前走5着を度外視して勝負したい。◇中山10R・若潮賞(1000万下・ハンデ) グラスボンバーで勝ち負けになる。前走は1800メートルでも道中かからずに、好位から直線鮮やかに差し切った。マイルへの距離短縮は好材料。前回から0・5キロ増のトップハンデなら連勝のチャンスと見た。